16.6.2008 par Phauto.

Week-end exceptionnel au Val de Vienne les 28 et 29 juin prochain à l’occasion du quatrième meeting du FFSA-GT où croisent Chevrolet Corvette, Dodge Viper, Saleen S7R, Ferrari F430, Porsche 996 et 997, Lamborghini Gallardo et espérons-le vivement le retour de la Toyota Supra Bi-Turbo.
19 courses sont au programme d’un week-end survitaminé : GT avec le FFSA-GT évidemment, Tourisme et Sport Prototypes. Avec des coupes plutôt spectaculaires : Porsche Matmut Carrera Cup, Renault Clio Cup Elf, Legend Car Series (avec 4 courses!), Coupe Caterham. Et aussi le précurseur Bioracing Series (n’oublions pas que le WTCC passera au bioéthanol –le E85– en 2009). Sans oublier les championnats Peugeot, avec le THP Spider Cup et le 207 THP. Quelques Supercars en sus (une Murciélago avait attiré pas mal de regards à Dijon-Prenois le mois passé) et une Clio un peu spéciale en démonstration : la Fire Car Pirelli.
On risque donc de ne pas s’ennuyer sur le circuit du Val de Vienne à la fin du mois.
Et comme SRO, fait bien les choses, il vous suffit d’adresser un petit mail avec votre nom et adresse à presse@sro.fr pour recevoir une invitation gratuite.
Vous n’avez donc plus aucune excuse pour ne pas être au Val de Vienne à la fin du mois, histoire de bien entamer la période des vacances !

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16.6.2008 par Phauto.

Les spectateurs de Super Séries FFSA qui se sont tournés vers le Belgian GT n’ont pas vu longtemps l’Aston-Martin Vantage N24, accidentée lors de la première course. Et ils n’ont pas vu du tout la Lamborghini Gallardo de Tim Verbergt et Danny De Laet, accidentée en qualification 1, ni la Mosler G&A Racing, victime d’un cylindre défectueux en seconde séance qualificative.
Retour en images ici pour l’Aston-Martin, ici pour la Gallardo et ici pour la Mosler MT900 R.

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