Les organisateurs avaient promis une épreuve difficile, technique, un “grand” Monte-Carlo historique. Ce fut bien le cas, et la dernière nuit de compétition a consacré les meilleurs.
Cette treizième édition du rallye historique voit donc les Belges José Lareppe et Joseph Lambert sur une Opel Kadett GTE de 1978 l’emporter. Les Espagnols Mario Sala et Maurizio Torlasco, sur une Porsche 911 de 1965 avaient choisi la moyenne basse, visiblement un choix judicieux pour la dernière nuit, puisqu’ils empochent les lauriers d’argent. La couronne de bronze revient à Bruno Saby et Denis Giraudet sur une Alpine Renault A110 1600S de 1971 d’une rare couleur noire. Les deux Français devancent les Allemands Ernst Juntgen et Marcus Muller sur une Mercedes-Benz 300 SE de 1961, une autre auto à avoir opté pour la vitesse basse.
Les comptes rendus de toutes les étapes et de la dernière nuit sont à lire ici.